前几天越南高层连续拜访我国，赶上人家国家主席换人，还认为这次过来有大事要去办！
像人家不是计划弄南北高铁，没有找咱们，而是找的日本、韩国、德国。原本由于这事跟咱们没太大联络，可是越南又开端闹幺蛾子。
据新加坡《联合早报》报导，越南交通部星期二（4月9日）发声明说，其间一条高铁从河内延伸至与我国广西接壤的谅山省（Lang Son），另一条衔接河内与云南接壤的老街省（Lao Cai），途经港口城市海防和下龙湾地点的广宁省。
看到这儿只能说，越南真的不是一般聪明。分明他们的高铁跟我国没有一点联络，可是能够借助于这波操作，不光是跟我国扯上联络，还跟东南亚其他国家有了交游。
完全能够借助于这个成功的把中南半岛联络起来，其他还能加强和其他国家的联络。
现在东南亚高铁已步入正轨，老挝高铁最好的比如。原本是一个内陆国，没有港口经济开展不起来，可是借助于高铁，成功的把这一个国家的经济给盘活了。
看到老挝的经历，越南也是分外仰慕，别忘了老挝能够借高铁跟泰国柬埔寨借机联络，两边的高铁都是相互联通的。
在泰国高铁还没有建筑成功之前的时分，他们经过老挝高铁把货品运到我国，还有柬埔寨。
越南跟咱们我国的云南还有广西紧密衔接着，河内便是想跟昆明还有南宁联络在一起。
现在你们正在筹建的南北高铁，据说是日本，韩国和德国给借款，要是建这边高铁不会又是找咱们借款吧？
现在越南和我国是经过高速公路和本来的铁路线衔接起来，底子不适应节奏，首要卡在越南那儿。
他们提出的主张是，从越南的港口城市海防和广宁，到过河内，抵达越南老街省。
理解了为什么前段时间越南说要学习咱们我国高铁的经历，合着是在这边等着咱们，等于说是越南想要多边下注啊！！
究竟建筑高铁资金花销很高的，并且越南和咱们我国的外交联络不那么的牢稳，假如借款不还，那么咱们丢失该怎么办。
越南想要把这两条高铁和东南亚商场联络起来，到时分他们的货品能够终究靠咱们我国的商场抵达东南亚其他国家。
打的是借鸡生蛋的主见，可是还需要考虑到一点，便是越南除了河内这片有高铁之外，其他的当地没有高铁。
越南内部对我国的情绪，不是那么的友爱，有或许咱们是好意办了坏事儿，还会被人家恶人先告状。
现在这一切还都在商议傍边，可是也有一点便是泛亚高速铁路网络现在现已正在构成规划，到时分成功的把越南，老挝，泰国，柬埔寨联络在一起，假如缅甸的形势能够搞定的话，那么状况会更好一些。
小马科斯不是正在美国那儿散步吗？传闻要跟美国商议，让美国出资1000亿美元，想要搞一带一路。
这个小编是十分拥护的，横竖咱们也不想跟菲律宾有任何的根底工程的协作，假如老美干了的话，咱们也能够借机叨光。
高铁这一个项目联络到一个国家的持久开展，相对于老挝，泰国和柬埔寨，越南的高铁的确起步够晚的，现已耽误了几十年。
